亞馬遜工人“黑色星期五”大罷工：“我們不是機(jī)器人”

11月24日消息，據(jù)TechCrunch報道，亞馬遜在歐洲多個國家的配送中心工人參加罷工活動，抗議工作環(huán)境太差，把工人當(dāng)作做機(jī)器人一樣對待。

圖：亞馬遜歐洲各地配送中心工人舉著各種巨幅橫幅和旗幟，發(fā)起“我們不是機(jī)器人”抗議活動

工人們將最新的抗議活動安排在“黑色星期五”，這個時候零售商們正紛紛降價促銷，引發(fā)季節(jié)性搶購潮。

英國工會組織GMB表示，預(yù)計將有數(shù)百人參加定于凌晨和下午在亞馬遜配送中心舉行的抗議活動。

據(jù)報道，西班牙、法國和意大利也發(fā)生了抗議活動。不過，亞馬遜聲稱:“我們的歐洲配送中心網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，我們將繼續(xù)專注于為客戶提供遞送服務(wù)。任何與之相反的報道都是完全錯誤的。”

這些抗議活動的目的似乎不僅是向亞馬遜施加壓力，要求其接受集體談判，還鼓勵亞馬遜網(wǎng)站用戶考慮成本問題，這些成本包括他們搶購打折商品時所涉及的包裝和遞送費(fèi)用。

西班牙報紙《迪亞拉報》(El Diaro)報道稱，抗議者今天在西班牙圣費(fèi)爾南多的亞馬遜最大配送中心舉行的抗議活動，標(biāo)志著西班牙工人針對其惡劣工作條件舉行的第四輪罷工。

美聯(lián)社的一篇報道援引西班牙抗議組織發(fā)言人道格拉斯·哈珀(Douglas Harper)的話說，馬德里附近的亞馬遜配送中心大約90%的工人參加了罷工，只剩下兩個人在裝貨區(qū)。不過有報道稱，亞馬遜將貨物轉(zhuǎn)移到該國的其他22個配送中心。

亞馬遜對90%這個數(shù)字提出了異議，該公司發(fā)言人稱:“工會公布的抗議者數(shù)字是絕對錯誤的。今天，我們在圣費(fèi)爾南多·德·赫拿勒斯亞馬遜配送中心的大部分員工都在正常工作，處理客戶的訂單。”

法國媒體也報道說，當(dāng)?shù)貋嗰R遜配送中心的工人參加了罷工，一個代表亞馬遜配送中心工人的工會呼吁舉行全國性罷工。

在英國，GMB工會呼吁亞馬遜承認(rèn)其員工代表資格。今年夏天，該工會的一項調(diào)查顯示，在過去幾年，亞馬遜英國配送中心共接到600次救護(hù)車呼叫。

本月早些時候，該工會還透露，自2015/2016年以來，亞馬遜配送中心共向健康與安全管理局提交了602份報告，包括工人們遭受骨折、頭部受傷、挫傷以及與重型設(shè)備碰撞等。其中一份報告詳細(xì)描述了一起叉車相撞事故，事故原因是“工作時間過長導(dǎo)致司機(jī)注意力不集中”。

在周三宣布發(fā)起“黑色星期五”抗議活動的一份聲明中，GMB秘書長蒂姆·羅切(Tim Roache)表示：“坦率地說，亞馬遜的工人所處的環(huán)境是不人道的。他們遭受了很多痛苦。我們需要阻止這種情況的發(fā)生，他們不是機(jī)器人。”

羅切還補(bǔ)充說：“杰夫·貝索斯是世界上最富有的人，他有能力解決這個問題。你可能會認(rèn)為，讓工作場所變得更安全，這樣人們就不會被救護(hù)車運(yùn)出倉庫，符合所有人的利益，但亞馬遜似乎沒有意愿與我們談判，因為工會代表著數(shù)以百計的員工。工人和亞馬遜經(jīng)營的社區(qū)理應(yīng)得到更好的服務(wù)，這就是我們罷工的目的。”

GMB工會在今天的更新聲明中表示，亞馬遜尚未對一項聯(lián)合請求做出回應(yīng)。

針對目前的抗議行動，亞馬遜英國公司的發(fā)言人發(fā)出聲明稱：“在英國亞馬遜創(chuàng)造了超過25000個體面的工作，最低時薪為9.5英鎊，倫敦地區(qū)可達(dá)10.5英鎊，并且提供行業(yè)領(lǐng)先的技能培訓(xùn)機(jī)會。我們所有的工作場所都是安全的，與此相反的報告完全是錯誤的。根據(jù)英國政府健康與安全執(zhí)行局的數(shù)據(jù)，與英國其他運(yùn)輸和倉儲公司相比，亞馬遜平均受傷人數(shù)減少了40%以上。我們鼓勵每個人將我們的工資、福利和工作條件與其他人進(jìn)行比較。”這位發(fā)言人拒絕回答其他問題。

去年10月份，在美國參議員伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)提出針對亞馬遜最低工資的法案后，這家電子商務(wù)巨頭在美國本土面臨越來越大的政治壓力。該公司表示，將把美國工人的最低工資提高至每小時15美元。這一改變于本月初生效。(小小)

標(biāo)簽： 黑色星期五 亞馬遜

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