長(zhǎng)城汽車(chē)在昨日召開(kāi)了 2025 戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),董事長(zhǎng)魏建軍在會(huì)上表示,至 2025 年,長(zhǎng)城汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售 400 萬(wàn)輛、新能源汽車(chē)占比 80%、營(yíng)業(yè)收入超 6000 億元的目標(biāo)。
此外,長(zhǎng)城汽車(chē)將會(huì)在未來(lái)五年研發(fā)投入約 1000 億元,研發(fā)投入將集中在純電動(dòng)、氫能、混動(dòng)、芯片、人工智能等領(lǐng)域。
魏建軍表示:“長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)行了全面、徹底的創(chuàng)新變革,以全球大布局為總體方向,構(gòu)建長(zhǎng)城汽車(chē)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。”
長(zhǎng)城汽車(chē)還公布了其六大品牌核心定位:
長(zhǎng)城皮卡目標(biāo)是做到世界皮卡的前三名;
哈弗目標(biāo)成為 SUV 全球領(lǐng)導(dǎo)者;
歐拉目標(biāo)是成為全球第一個(gè)最?lèi)?ài)女人的汽車(chē)品牌,做到 2023 全球細(xì)分市場(chǎng)第一;
WEY 品牌爭(zhēng)取發(fā)展成為新一代智能汽車(chē);
坦克品牌目標(biāo)是成為潮玩越野 SUV,全球第一越野品牌;
沙龍品牌目標(biāo)成為智能豪華 BEV 品牌,打入全球豪華車(chē)市場(chǎng)。
IT之家了解到,長(zhǎng)城汽車(chē)還在發(fā)布會(huì)上表示,在產(chǎn)品端,能夠在 2022 年上市沙龍品牌首款產(chǎn)品,歐拉品牌在 2023 年實(shí)現(xiàn) 100 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。截至 2025 年,長(zhǎng)城汽車(chē)將全體系推出 50 余款新能源車(chē)型。
在制造端,長(zhǎng)城汽車(chē) 2023 年將實(shí)現(xiàn)首個(gè)零碳工廠,并建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條的循環(huán)再生體系。2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和。2025 年,高階自動(dòng)駕駛前裝滲透率達(dá)到 40% 以上,并構(gòu)建智能服務(wù)生態(tài)。
標(biāo)簽: 長(zhǎng)城汽車(chē) 戰(zhàn)略發(fā)布 世界皮卡 汽車(chē)品牌