首款搭載奇瑞鯤鵬DHT車型亮相 集成四驅(qū)混動(dòng)加速時(shí)間更迅捷

在上海車展上，搭載奇瑞鯤鵬 DHT 的首款混合動(dòng)力車型瑞虎 8 PLUS PHEV 首次亮相。

官方表示，瑞虎 8 PLUS PHEV集成前雙電機(jī) + 后單電機(jī)的四驅(qū)混動(dòng)，百公里加速時(shí)間小于 5s，百公里綜合油耗低于 1L。

IT之家了解到，奇瑞帶來了世界首創(chuàng)的全功能混動(dòng)構(gòu)型鯤鵬 DHT，擁有中國品牌首個(gè)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，9 種工作模式，11 個(gè)組合擋位，并可通過 TSD 雙軸驅(qū)動(dòng)帶來超順手的駕駛體驗(yàn)。

官方表示，奇瑞汽車正式發(fā)布 “奇瑞 4.0 時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”，并將架構(gòu)下的燃油及混合動(dòng)力解決方案定名為 “鯤鵬動(dòng)力 CHERY POWER”。這是一套集奇瑞汽車 24 年動(dòng)力技術(shù)之大成，涵蓋未來主流動(dòng)力形式的全領(lǐng)域?qū)I(yè)動(dòng)力解決方案，包含燃油、混動(dòng)、純電及氫動(dòng)力多種能源形式，可滿足用戶所有的出行場景。

據(jù)奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山介紹，通過三個(gè)階段技術(shù)創(chuàng)新，鯤鵬燃油及混合動(dòng)力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升，熱效率最高可達(dá)到 45%，節(jié)油率超過 95%?；谌禄旌蟿?dòng)力技術(shù)的 PHEV、HEV 也將全面應(yīng)用，為用戶帶來更先進(jìn)、更多樣的動(dòng)力選擇。

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