在 2021 上海車展上,長城旗下蜂巢能源攜旗下全系列電池產(chǎn)品亮相,并基于現(xiàn)階段電動汽車的發(fā)展需求,推出蜂速快充電池技術(shù)。
本次車展上,蜂巢能源首次對外發(fā)布了其全新的快充技術(shù)和對應(yīng)的電芯,可實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘,行駛 400 公里。其中第一代蜂速快充電芯為 158Ah 電芯,能量密度 250Wh/kg,2.2C 快充可實(shí)現(xiàn) 20-80% SOC 時(shí)間 16 分鐘,年底前即可量產(chǎn);第二代 4C 快充電芯產(chǎn)品容量 165Ah,能量密度大于 260Wh/kg,可實(shí)現(xiàn) 20-80% SOC 快充時(shí)間 10 分鐘,量產(chǎn)預(yù)計(jì)在 2023 年 Q2。
此次展會上,蜂巢還集中展示了其在 BEV、HEV、BMS、輕型車、儲能等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品系列矩陣。在 BEV 領(lǐng)域,蜂巢能源帶來了四款無鈷電池產(chǎn)品,覆蓋從 300-800 公里以上的全系車型。
IT之家了解到,2020 年,蜂巢能源裝機(jī)量連續(xù)五個(gè)月進(jìn)入前十榜單,2021 年第一季度,其裝機(jī)量站穩(wěn)國內(nèi)第 7 位。按照蜂巢能源董事長兼 CEO 楊紅新的規(guī)劃,蜂巢 2021 年的目標(biāo)鎖定為成為國內(nèi)裝機(jī)量 TOP5。