【時快訊】馬自達官宣：轉子發(fā)動機回歸 新車本月發(fā)布

(資料圖片)

今天馬自達歐洲官方宣布轉子發(fā)動機將回歸，以插電混動系統(tǒng)的形式搭載于MX-30 R-EV，新車將在本月正式發(fā)布，目前尚不清楚是否引進國內。

此次轉子發(fā)動機不直接驅動車輛，而是作為增程器的形式出現(xiàn)，僅承擔發(fā)電機的角色。

由于轉子發(fā)動機相對緊湊的結構，因此相比于往復式活塞發(fā)動機更加的節(jié)省空間，這意味著使用了轉子發(fā)動機可以擁有更加靈活、自由的機械布局，在減重方面也有裨益。

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