現(xiàn)代電車擁有橫著走的蟹行模式

(資料圖片)

在CES 2018上首次亮相五年后，現(xiàn)代汽車的e-Corner技術(shù)更接近于現(xiàn)實(shí)。繼最近在2021年CES上亮相后，該系統(tǒng)在上周的展會(huì)上展出。而這一次，該汽車制造商的Mobis部門沒有建造一個(gè)專門的原型來展示這項(xiàng)技術(shù)，而是將e-Corner整合到Ioniq 5電動(dòng)車中。

正如你從現(xiàn)代汽車分享的視頻中看到的（通過Autoblog），該模塊，很像悍馬電動(dòng)車的 "CrabWalk "功能，允許汽車的車輪以它們?cè)趥鹘y(tǒng)懸掛系統(tǒng)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)的方式轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，這使你能夠完成其他車輛無(wú)法完成的動(dòng)作。例如，平行停車，就像將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)90度并水平駕駛汽車一樣簡(jiǎn)單。不太實(shí)用但同樣酷的是，e-Corner還能使汽車在對(duì)角線上移動(dòng)并就地旋轉(zhuǎn)。甚至有可能完成一個(gè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)彎。

在e-Corner模塊開始出現(xiàn)在生產(chǎn)車輛上之前，可能還需要幾年時(shí)間。2021年，現(xiàn)代摩比斯表示，它計(jì)劃在2025年開始推廣這項(xiàng)技術(shù)。也就是說，看到其他汽車制造商將該技術(shù)納入他們的汽車并不令人驚訝，因?yàn)樵摬块T為其他公司生產(chǎn)零件，而不僅僅是現(xiàn)代汽車。

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