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近日,特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)推出了新款Model S和Model X標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,其續(xù)航里程分別達(dá)到320英里和269英里。這兩款車(chē)型的電池容量被特斯拉通過(guò)軟件進(jìn)行了限制,以此降低了續(xù)航里程和售價(jià)。新款Model S的起售價(jià)為78490美元,新款Model X的起售價(jià)為88490美元。 有觀察者曾猜測(cè),特斯拉可能采用了不同的電池化學(xué)成分,例如磷酸鐵鋰電池,來(lái)實(shí)現(xiàn)這種低續(xù)航版本。然而,特斯拉的工作人員已經(jīng)證實(shí),特斯拉只是通過(guò)軟件來(lái)限制電池的使用范圍,并沒(méi)有改變電池的材料。目前,特斯拉也沒(méi)有計(jì)劃提供升級(jí)服務(wù)來(lái)解鎖更多的續(xù)航里程。 特斯拉以較低價(jià)格提供Model S和Model X的策略,可能有助于減輕Model 3和Model Y的銷(xiāo)售壓力。這兩款車(chē)型通常占據(jù)特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)量的90%以上。特斯拉希望通過(guò)推出更低價(jià)格的車(chē)型來(lái)吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)其產(chǎn)品,這也是特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力的一種策略。