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當(dāng)前最新：空調(diào)用制冷技術(shù)之幾種新型技術(shù)科普太陽(yáng)能制冷原理是什么

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 　2023-02-09 16:25:56

　　一到夏天就汗流浹背，熱得不行，隨著科技的進(jìn)步，電扇已經(jīng)逐步空調(diào)所取代。不可否認(rèn)，炎熱的夏天能有一陣涼風(fēng)吹來(lái)是一件多么美好的事情，這就是科技給我們帶來(lái)的便利，但是相信有不少人并不知道空調(diào)的幾種新型制冷技術(shù)，對(duì)其原理更是知之甚少。那么下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下目前空調(diào)用制冷技術(shù)的幾種新型技術(shù)及其制冷原理。

【資料圖】

　　一、太陽(yáng)能制冷原理

　　主要有吸收式、吸附式、冷管式、除濕式、噴射式和光伏等制冷類型。

　　(1) 太陽(yáng)能吸收式制冷：用太陽(yáng)能集熱器收集太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)吸收式制冷系統(tǒng)，利用儲(chǔ)存液態(tài)冷劑的相變潛熱來(lái)儲(chǔ)存能量，利用其在低壓低溫下氣化而制冷,目前為止示范應(yīng)用最多的太陽(yáng)能空調(diào)方式。多為溴化鋰—水系統(tǒng)，也有的采用氨—水系統(tǒng)。

　　(2)太陽(yáng)能吸附式制冷：將收式制冷相結(jié)合的一種蒸發(fā)制冷，以太陽(yáng)能為熱源，采用的工質(zhì)對(duì)通常為活性碳—甲醇、分子篩—水、硅膠—水及氯化鈣一氨等，可利用太陽(yáng)能集熱器將吸附床加熱后用于脫附制冷劑，通過(guò)加熱脫附——冷凝——吸附——蒸發(fā)等幾個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)制冷。

　　(3)太陽(yáng)能除濕空調(diào)系統(tǒng)：是一種開放循環(huán)的吸附式制冷系統(tǒng)。基本特征是干燥劑除濕和蒸發(fā)冷卻，也是一種適合于利用太陽(yáng)能的空調(diào)系統(tǒng)。

　　(4)太陽(yáng)能噴射式制冷：通過(guò)太陽(yáng)能集熱器加熱使低沸點(diǎn)工質(zhì)變?yōu)楦邏赫羝?，通過(guò)噴管時(shí)因流出速度高、壓力低，在吸入室周圍吸引蒸發(fā)器內(nèi)生成的低壓蒸汽進(jìn)入混合室，同時(shí)制冷劑任蒸發(fā)器中汽化而達(dá)到制冷效果。

　　(5)太陽(yáng)能冷管制冷：這是一種間歇式制冷，主要結(jié)構(gòu)是由太陽(yáng)能冷管、集熱箱、制冷箱、蓄冷器和冷卻水回路等組成，是一種特殊的吸附式制冷系統(tǒng)。

　　(6)太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷：該系統(tǒng)由太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換器(太陽(yáng)能電池)、數(shù)控匹配器、儲(chǔ)能設(shè)備( 蓄電池 )和半導(dǎo)體制冷裝置四部分組成。太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換器輸出直流電,一部分直接供給半導(dǎo)體制冷裝置進(jìn)行制冷運(yùn)行，另一部分則進(jìn)入儲(chǔ)能設(shè)備儲(chǔ)存,以供陰天或晚上使用，保證系統(tǒng)可以全天候正常運(yùn)行。

　　二、余熱制冷原理

　　汽車預(yù)熱制冷技術(shù)有噴射式，吸收式，混合式等方式。

　　吸收式制冷技術(shù)：余熱驅(qū)動(dòng)吸收式制冷裝置以溴化鋰水溶液為工質(zhì)，各換熱器獨(dú)立安裝于車廂底板下且位于同一平面內(nèi)，利用特殊設(shè)計(jì)的連接管道連接形成密閉回路，合理利用車上的有限空間，解決現(xiàn)有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱驅(qū)動(dòng)吸收式制冷設(shè)備因體積和重量過(guò)于龐大而無(wú)法應(yīng)用于車輛上的問(wèn)題。

　　噴射式制冷：由蒸汽噴射器、蒸發(fā)器和冷凝器(即凝汽器)等設(shè)備組成，依靠蒸汽噴射器的抽吸作用在蒸發(fā)器中保持一定的真空，使水在其中蒸發(fā)而制冷。

　　三、磁制冷基本原理

　　磁制冷(又稱磁卡效應(yīng)，Magneto-CaloricEffect)即利用磁熱效應(yīng)制冷。磁制冷工質(zhì)在等溫磁化時(shí)向外界放出熱量，而絕熱去磁時(shí)從外界吸收熱量。對(duì)與鐵磁性材料，磁熱效應(yīng)在其居里溫度(磁有序-無(wú)序轉(zhuǎn)變的溫度)附近最為顯著，當(dāng)作用有外磁場(chǎng)時(shí)，該材料的磁熵值降低并放熱，反之當(dāng)去除外磁場(chǎng)時(shí)，材料的磁熵值升高并吸熱。

　　當(dāng)然目前存在的空調(diào)用制冷技術(shù)并不是只有這么幾種，還有熱聲制冷、地?zé)嶂评?、激光制冷等多種制冷技術(shù)。這些新型制冷技術(shù)的發(fā)展將會(huì)逐漸取代氟利昂類制冷劑，這對(duì)于保護(hù)地球的臭氧層、改善溫室效應(yīng)、節(jié)約能源有著非常重要的意義。因此，這些新型技術(shù)的研究和開發(fā)具有著十分重要的戰(zhàn)略意義。

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