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據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司的股東東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司和裕隆大陸投資有限公司已退出該公司,杭州大江東國(guó)有資本投資管理有限公司將接手作為全資股東。 東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司,簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)裕隆”,創(chuàng)建于2010年10月。是由東風(fēng)汽車(chē)和裕隆投資以50:50股比共同組建的合資企業(yè),負(fù)責(zé)生產(chǎn)屬于自家品牌“納智捷”的產(chǎn)品。其首款車(chē)型納智捷大7SUV在2011年上市,到2012年已累計(jì)銷(xiāo)售約3.11萬(wàn)輛。該年度銷(xiāo)售收入達(dá)64.85億元,并且實(shí)現(xiàn)了盈利。此后雖推出了大7 MPV等多款新車(chē)型,但總體銷(xiāo)量卻因諸多原因逐漸下滑,最后陷入破產(chǎn)重整。 去年四月,浙江省杭州市中級(jí)人民法院裁定接受了東風(fēng)裕隆的破產(chǎn)重整申請(qǐng)。目前該公司的剩余資產(chǎn),包括土地、廠(chǎng)房等不動(dòng)產(chǎn)、乘用車(chē)傳統(tǒng)燃油和新能源生產(chǎn)資質(zhì),以及完備的整車(chē)驗(yàn)證能力。 東風(fēng)裕隆擁有試車(chē)跑道、排放性能實(shí)驗(yàn)室以及整車(chē)VOC檢測(cè)試驗(yàn)室等設(shè)施,同時(shí)也建有新車(chē)試制車(chē)間、三坐標(biāo)室等。至目前已建成六大車(chē)間、研發(fā)中心和保稅倉(cāng)庫(kù),具備12萬(wàn)輛的年產(chǎn)能規(guī)模。 納智捷作為東風(fēng)裕隆的品牌,近年銷(xiāo)量微弱,但尚未宣布退出中國(guó)大陸市場(chǎng)。對(duì)于接手后的納智捷能否重整旗鼓,并重新復(fù)蘇,一切還需時(shí)間來(lái)證明。